Sanftanlasser direkt ab Werk in China

Softstarter stellen eine wichtige Produktkategorie dar, die Yibaling als professioneller Hersteller von Elektrogeräten globalen Käufern anbietet. Darüber hinaus bieten wir auch Produkte wie zautomatische Spannungsreglerund vielfältigTransformatoren, die Sie entsprechend den tatsächlichen Anforderungen Ihres Projekts anpassen können.

Unternehmensprofil

Zhejiang Yibaling Power Equipment Co., Ltd. ist ein professioneller Lieferant von Softstartern und vielen anderen Arten von Produkten.
Unsere Produkte entsprechen der nationalen obligatorischen Produktzertifizierung (CCC), der EU-CE-Sicherheitszertifizierung und den Zertifizierungsstandards für das Qualitätsmanagementsystem ISO9001.
Darüber hinaus verfügen wir über mehr als 3 Jahre Erfahrung in der Herstellung für den Export. Für Yibaling-Transformatoren gilt eine Garantiezeit von mindestens 2 Jahren.
Die Fabrik in Yibaling beschäftigt über 10 Ingenieure und Techniker und beschäftigt über 60 Mitarbeiter.

Warum sollten Sie uns wählen?

1. Hohe Qualität

Unsere Fabrik in Yibaling ist bekannt für ihre vielfältigen Produktlinien und die strenge Qualitätskontrolle während des gesamten Prozesses (von der Auswahl der Rohstoffe über die sorgfältigen Produktionsverfahren bis hin zur Lieferung hochwertiger Produkte).

2. Professionelles Team

Unser Unternehmen verfügt außerdem über ein professionelles Team bestehend aus über 10 Ingenieuren und technischem Personal sowie eine Basismannschaft von über 60 Mitarbeitern, die jeden Aspekt vom Design bis zur Produktion und Lieferung abdecken kann. Wir sind bestrebt, unseren Kunden maßgeschneiderte Dienstleistungen anzubieten, die Ihre individuellen Anforderungen vollständig erfüllen.

3. Unterstützen Sie ODM/OEM

Wir unterstützen voll und ganz die intensive Zusammenarbeit zwischen ODM und OEM. Ganz gleich, ob Sie Standardprodukte mit einem Branding versehen möchten, die mit bestehenden Systemen kompatibel sind, oder neue Designs und Entwicklungen vom Konzept bis zum fertigen Produkt durchführen müssen – unser professionelles Team kann eng mit Ihnen zusammenarbeiten.

Was ist ein Softstarter?

Ein Softstarter ist ein Gerät, das speziell für die Steuerung von Wechselstrommotoren mit großer Kapazität entwickelt wurde, um ein reibungsloses An- und Abfahren zu erreichen.
Sein Kernprinzip besteht darin, die an den Motor angelegte Spannung während der kritischen Phasen des An- und Abfahrens mithilfe von Thyristoren (Thyristoren) präzise zu regeln. Dadurch wird das Problem von zu hohem Strom und mechanischem Schlag beim Direktstart gelöst.
Während des Startvorgangs wird die Spannung so gesteuert, dass sie bei einem niedrigeren Wert beginnt (z. B. 30 % der Nennspannung) und innerhalb einer festgelegten Zeit sanft auf die volle Spannung ansteigt. Dabei wird der Startstrom auf das 1,5- bis 4-fache des Nennstroms begrenzt und ein sanfter Anstieg der Drehzahl ermöglicht. Sobald die volle Drehzahl erreicht ist, schaltet sich das interne Bypass-Schütz ein und der Motor wird direkt über das Stromnetz betrieben.
Während des Abschaltens kann die Spannung auch so gesteuert werden, dass sie allmählich abnimmt, wodurch ein „sanftes Abschalten“ erreicht wird, um Wasserschläge in Pumpen, Durchrutschen des Förderbands und andere Stoßprobleme zu verhindern.
Der Softstarter ist wie das „System mit langsamem Rampenstart und sanftem Bremsen“ für den Motor. Dabei wird die Betriebsgeschwindigkeit nicht verändert, sondern der Schwerpunkt liegt ausschließlich auf der Optimierung des reibungslosen An- und Abschaltvorgangs, um den Motor, die Getriebemaschinen und das Stromnetz zu schützen.
Seine Struktur ist einfacher und kostet weniger als ein Frequenzumrichter, was ihn zu einer wirtschaftlichen und zuverlässigen Startlösung für schwere Geräte wie Lüfter, Pumpen und Kompressoren in Szenarien macht, in denen keine Geschwindigkeitsanpassung erforderlich ist.
Sie sind im Wesentlichen „intelligente Puffer“ und „Systemwächter“, die speziell für Wechselstrommotoren entwickelt wurden. Ihre Kernfunktion besteht darin, die beiden hartnäckigen Probleme, die durch direkte Motorstarts verursacht werden: 5-7-facher Stoßstrom und starke mechanische Beanspruchung, vollständig zu lösen. Durch die Steuerung des Leitungswinkels von Thyristoren werden rampenförmige Sanftanläufe ermöglicht, bei denen Spannung und Drehmoment sanft von einem voreingestellten Tiefpunkt auf die volle Spannung erhöht werden.

Wie funktioniert ein Softstarter?

Das Arbeitsprinzip besteht darin, die Phasenwinkelsteuerungstechnologie des Thyristors (Thyristor) zu nutzen, um die Eingangsspannung während der Start- und Abschaltphase des Motors sanft anzupassen, wodurch der Anlaufstrom begrenzt und mechanische Stöße reduziert werden. Der Arbeitsprozess gliedert sich in drei Phasen:
Während des Startvorgangs steuert der Mikroprozessor die Leitungswinkel von drei Gruppen in Reihe geschalteter Thyristoren, um die Ausgangsspannung ab einem voreingestellten niedrigeren Wert (z. B. 30 % der Nennspannung) zu starten, die dann innerhalb der eingestellten Zeit linear auf die volle Spannung ansteigt.
Das Drehmoment und die Drehzahl des Motors steigen stetig an und der Anlaufstrom ist auf das 1,5- bis 4-fache des Nennstroms begrenzt. Sobald die Nenndrehzahl erreicht ist, schaltet das interne Bypass-Schütz ein und der Strom wird direkt weitergeleitet, wodurch ein ständiger Leistungsverlust der Thyristoren vermieden wird.
Beim Stoppen (wenn ein sanfter Stopp erforderlich ist) werden die Thyristoren wieder eingeschaltet und die Spannung wird sanft von der vollen Spannung auf Null reduziert, wodurch eine sanfte Verlangsamung der Geschwindigkeit erreicht wird und mechanische Stöße wie Wasserschläge und Riemendurchrutschen wirksam verhindert werden.
Der Softstarter ist ein „elektronischer Neigungsregler“, der speziell für Motoren entwickelt wurde. Es ändert nicht die Betriebsfrequenz und -geschwindigkeit, sondern regelt stattdessen präzise den Spannungsanstieg während der Start- und Stoppphasen, indem es den harten Schutz des mechanischen Systems gegen die weichen elektrischen Eigenschaften austauscht, und ist eine kostengünstige Lösung zur Bewältigung der Start- und Stopp-Schockprobleme von Hochleistungsmotoren.